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Loks der französischen Staatsbahn SNCF – seit 1938 Loks der französischen Staatsbahn SNCF – seit 1938
Nicht zuletzt dank des Hochgeschwindigkeitszuges TGV, der mittlerweile in den Hauptbahnhöfen von Frankfurt, München, Mannheim und Stuttgart ein täglicher Gast ist, erfreuen sich die Fahrzeuge der französischen Staatsbahn Société...
12,00 € *
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Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP – seit 1945 Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP – seit 1945
Zunehmend interessieren sich Eisenbahnfreunde für die Eisenbahnen in den östlichen Nachbarländern. Vor allem deren Fahrzeuge stehen hierbei im Mittelpunkt des Interesses. Gerade die Polnische Staatsbahn PKP ist besonders populär, weil...
12,00 € *
NEU
Loks der Rumänischen Staatsbahnen CFR – seit 1946 Loks der Rumänischen Staatsbahnen CFR – seit 1946
Die deutschen Eisenbahnfreunde besuchen in immer größerer Zahl die staatlichen Eisenbahnen in den anderen europäischen Ländern. Vor allem deren Lokomotiven und Triebwagen stehen hierbei im Mittelpunkt des Interesses. Auch die Staatsbahn...
12,00 € *
NEU
Personenwagen aus Osteuropa – Was nicht in die DDR importiert wurde Personenwagen aus Osteuropa – Was nicht in die...
Dieses Buch ergänzt die beiden bereits erschienenen Typenkompassbände DDR-Personenwagen und DDR-Personenwagen Importe aus RGW-Staaten. Viele Typen der in den übrigen Ostblockländern produzierten Pkws waren nämlich in der DDR gar nicht...
12,00 € *
Loks der italienischen Staatsbahnen FS – Seit 1946 Loks der italienischen Staatsbahnen FS – Seit 1946
Immer mehr deutsche Eisenbahnfreunde besuchen die staatlichen Eisenbahnen anderer europäischer Länder dabei stehen vor allem die landeseigenen Lokomotiven und Triebwagen im Mittelpunkt des Interesses. Auch die italienische Staatsbahn,...
12,00 € *
Loks der spanischen Eisenbahnen RENFE – seit 1941 Loks der spanischen Eisenbahnen RENFE – seit 1941
Die wirtschaftlichen Folgen des spanischen Bürgerkriegs führten zur Gründung der Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) am 24. Januar 1941. Rund 50 Jahre später verkehrte der erste Hochgeschwindigkeitszug AVE (Alta Velocidad...
12,00 € *
Loks der Ungarischen Staatsbahnen MÁV – Seit 1945 Loks der Ungarischen Staatsbahnen MÁV – Seit 1945
Die Geburtsstunde der ungarischen Eisenbahn war das Jahr 1846. Während dieser Epoche eroberte die Eisenbahn ganz Europa und natürlich auch Ungarn. Die meisten Besucher Ungarns verbinden mit dem Land jedoch nicht die Eisenbahn, sondern...
12,00 € *
Lexikon der Modelleisenbahn Lexikon der Modelleisenbahn
Das Lexikon der Modelleisenbahn ist ein absoluter Klassiker, der in keiner Werkstatt fehlen darf. In über 1.300 Stichwörtern und knapp 250 Bildern stecken jede Menge Know-how über das Vorbild und seine Nachbildung auf der...
19,95 € *
Warburger Welt der Eisenbahn Warburger Welt der Eisenbahn
Seit ihrer Erfindung steht die Eisenbahn in engem Zusammenhang mit Wirtschaft, Politik und Kultur. So hat auch sie maßgeblich Geschichte geschrieben. Am Beispiel der ostwestfälischen Kleinstadt Warburg geht die spannend geschriebene...
49,90 € *
71615 Eisenbahnen im Harz
Kein Urlaub im Harz ohne Fahrt auf den Brocken! Wer schon einmal mit einem Dampfzug vom malerischen Wernigerode über Drei-Annen-Hohne auf den Gipfel des mehr als 1.000 Meter hohen Brocken gefahren ist, der wird dieses faszinierende...
29,90 € *
Güterwagen der DDR – 1949-1990 Güterwagen der DDR – 1949-1990
Vom kleinen Schmalspurwagen bis zum vierachsigen Containertransportwagen reichte die Palette der Güterwagen auf den Gleisen der Deutschen Reichsbahn der DDR. Marc Dahlbeck stellt in diesem Band alle Güterwagen der DDR seit 1949 in Wort...
19,95 € *
Moderne Dampfloks nach 1945 – Neubau - Reko - Umbau - Generalreparatur Moderne Dampfloks nach 1945 – Neubau - Reko -...
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam es in Deutschland nochmals zu einer kurzen Blüte des Dampflokbaus. Bis Anfang der 1960er-Jahre ließen sowohl die Deutsche Bundesbahn als auch die Deutsche Reichsbahn der DDR nach modernsten...
19,95 € *
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