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Typenkompass – Eilschlepper und Straßenzugmaschinen von 1903 bis 1956

Typenkompass – Eilschlepper und Straßenzugmaschinen von 1903 bis 1956
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Ein Vorteil von Straßenzugmaschinen ist, dass sie keine langen Standzeiten haben, weil sie nicht... mehr

Ein Vorteil von Straßenzugmaschinen ist, dass sie keine langen Standzeiten haben, weil sie nicht auf das Entladen ihrer Fracht warten müssen. Ihr Pendant in der Landwirtschaft waren sogenannte Eilschlepper, die mit höherem Tempo als normale Traktoren die Straßen befahren konnten, um ihre Last zu befördern. Wolfgang Gebhardt stellt in diesem Typenkompass die wichtigsten Eilschlepper und Straßenzugmaschinen Deutschlands seit 1903 vor: Von der ersten Straßenzugmaschine über die ersten Lanz-Verkehrs-(Eil-) bulldogs 1923 bis zum Jahr 1956, als der Unimog den verbliebenen Markt beherrschte, wird der historische Bogen gespannt.

Eigenschaften

Die Eigenschaften sollen einen schnellen Überblick über den angebotenen Artikel verschaffen und wurden von uns mit größter Sorgfalt zusammen gestellt. Wenn Sie eine Angabe vermissen schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.

Autor Wolfgang H. Gebhardt
Sprache Deutsch
Seitenzahl 128
Illustrationen 125
Auflage 1. Auflage
Erscheinungsjahr 2019
Bindung Softcover
Format 14x21 cm
Länge 21 cm
Breite 14 cm
Produktart Sachbuch
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Die Eigenschaften sollen einen schnellen Überblick über den angebotenen Artikel verschaffen und wurden von uns mit größter Sorgfalt zusammen gestellt. Wenn Sie eine Angabe vermissen schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.

Autor Wolfgang H. Gebhardt
Sprache Deutsch
Seitenzahl 128
Illustrationen 125
Auflage 1. Auflage
Erscheinungsjahr 2019
Bindung Softcover
Format 14x21 cm
Länge 21 cm
Breite 14 cm
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