Der Brite Joseph Cyril Bamford (JCB) stellt 1953 eine Arbeitsmaschine vor, die im Heck einen Bagger und in der Front eine massive Ladeschaufel hat. Als Basis dient ein Traktor. Seit den 1960er Jahren entwickeln auch deutsche Traktoren-Hersteller eigene Varianten des Baggerladers. Herausragend ist die Entwicklung von Massey Ferguson mit dem Instant-Reverse, einem Umkehrgetriebe mit Drehmomentwandler. Weitere Entwicklungen erleichtern zunehmend die Arbeit mit dem Mehrzweckgerät: Selbstnivellierende Schaufel, Schnellwechsler, hydraulisch verstellbarer Seitenschub und teleskopierbarer Löffelstiel sind nur ein Teil der Innovationen. Rudi Heppe präsentiert die Geschichte der deutschen Baggerladerhersteller und zeigt die Vielfalt der Typen anhand seltener Fotografien aus fast sieben Jahrzehnten.
Aus dem Inhalt: Ahlmann, Atlas, Fendt, Fortschritt, Hanomag, Hassia, Hela, Hoes, Hofmann, IHC, John Deere, Kramer, Kress, Massey-Ferguson, MBU, Meyer, Porsche, Renault, Schaeff und Weidemann.
Die Geschichte der Baggerlader wurde in Band 1 und Band 2 (Lieferdatum: ca. Juli/August) aufgeteilt.
Die Eigenschaften sollen einen schnellen Überblick über den angebotenen Artikel verschaffen und wurden von uns mit größter Sorgfalt zusammen gestellt. Wenn Sie eine Angabe vermissen schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.
Sprache
Deutsch
Fahrzeugmarke
Fendt Fortschritt Hanomag Hela IHC John Deere Kramer Massey-Ferguson Porsche-Diesel Renault
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