Kaelble präsentiert 1925 die erste Diesel-Zugmaschine der Welt mit 12/18 PS. 1937 hat die damals weltstärkste Diesel-Zugmaschine bereits 200 PS. Berühmt wird Kaelble aber durch seine schweren Dreiachs-Zugmaschinen für die deutsche Reichsbahn. Das Buch dokumentiert die bei Kaelble gebauten Lkw und Zugmaschinen mit allen technischen Daten und zahlreichen Abbildungen.
Aus dem Inhalt: Typenkunde, Arbeitsmaschinen und erste Fahrgestelle, Zugmaschinen in Serie, Schwerlastzugmaschinen für die Reichsbahn, neue Bauformen für die Privatindustrie, Zugmaschinen im Zweiten Weltkrieg, Neubeginn, das 8-t-Fahrgestell, die K-Reihe, die Bundesbahn und Kaelble, Panoramascheiben bestimmen das Programm, Kipperfahrgestelle als Zugmaschinen, Schwerlast-Zugmaschinen in Kleinserie, Exoten, Produktionszahlen.
Die Eigenschaften sollen einen schnellen Überblick über den angebotenen Artikel verschaffen und wurden von uns mit größter Sorgfalt zusammen gestellt. Wenn Sie eine Angabe vermissen schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.
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